纵目往事品评员 吴双建
克日,多位网友吐槽说,拿椅山东泰安高铁站候车厅内 ,艰深近500个座椅中,旅客惟独60多个是认去仍车艰深座椅 ,其余都是世理同享推拿椅 。着假相形若何?据西方卫视,高铁泰安站一位值班使命职员说 ,站推座椅站该站有两个候车厅 ,拿椅其中第一候车厅惟独40个是艰深艰深座椅 ,剩下的旅客全是推拿椅。第二候车厅有60%是认去仍车艰深座椅 ,40%是世理推拿椅。(据8月13日逐日经济往事)
图片源头:齐鲁晚报
凭证使命职员的高铁说法,网上所言“高铁站近九成是推拿椅”的说法并不属实。凭证使命职员的介绍,当初泰安高铁站共有第一第二两个候车室,共有种种座椅1488个,其中艰深座椅558个、推拿椅930个 。
就按这个说法,推拿椅的个数 ,也挨近艰深座椅的两倍。况且,运用更利便快捷的第一候车厅 ,惟独40个艰深座椅 ,素日里惟独第一候车厅是凋谢运用,只不外近期爬泰山的游客较多,才凋谢第二候车厅。在游客眼中,“高铁站近九成是推拿椅”离谱吗?
让人不娴静的是 ,尚有使命职员一句话 :“可是良多旅客他们就认去世理儿,就非患上在第一候车厅”。事实是谁在认去世理?旅客出行带大包小包 ,舍近而求远才是讲道理吗 ?这说欠亨。作为车站,最根基的目的是效率旅客,利便旅客 ,奈何样利便奈何样来 。
车站的神思不难预料,便是推拿座椅多了,让你不患上不坐,坐下来就有可能扫码付费试一试推拿下场 ,他们就能从中赚一笔钱。
推拿椅虽好,清晰不适宜高铁站的候车厅。尽管,一些旅客可能有推拿方面的需要 ,但事实只是少数人 ,并非普遍需要 。对于旅客来说 ,车站提供正正规规的座椅就好 ,不用搞太多花哨的工具 。
此外 ,车站可能并不限度未付费的旅客坐推拿椅 ,但不患上不关注的是,推拿椅并不适宜候车厅